La fatidica lancetta è sul rosso da un pezzo e non c’è traccia di un distributore. Come “strizzare” più chilometri possibile dalla poca benzina rimasta? La tecnica ideale non è certo quella di pigiare sull’acceleratore, sperando che il benzinaio appaia all’improvviso. Una macchina che viaggia a 110 km/h, per vincere la resistenza dell’aria, necessita di una potenza dieci volte superiore che a 50 km/h, e il consumo aumenta di conseguenza. Anche andare piano con una marcia bassa non serve, perché se il motore sale di giri consuma di più. La strategia migliore è invece quella di stabilizzarsi a una velocità di circa 80 km/h (se si viaggia in autostrada) alla marcia appropriata: né troppo bassa, né troppo alta. E incrociare le dita.